一、分路閥的工作原理

分路閥是輸送系統中管路切換的重要裝置，起著吧輸送物料流向改變的作用，采用旋塞式結構，密封可靠，換向靈活。適宜粒料、粉料已計液體介質的輸送切換。在控制方面，采用齒輪齒條擺動氣缸或電動執行器帶動旋塞換向，并安裝磁性開關，指示并控制氣缸的換向，電磁換向閥控制進、排氣，實現換向。

二、主要特點

○驅動部采用氣缸裝置或電動執行器,容易變更方向及維修.

○軸封部采用O型密封圈密封,能耐高壓.

○本體強度能適應各種管道壓力.

○軸能承受氣缸的最大輸出壓力(工作壓力≤0.7Mpa)

○轉子的旋轉角度能通過調氣缸的行程輕易實現。

三、使用注意事項

○在物料輸送過程中不得切換

○在流道與插板閥共用場合，切換時必須先將插板閥關掉，再切換。

四、分路閥外形圖及安裝尺寸